檢索結果：共7筆資料 檢索策略： "Series-resonant Converter".ekeyword (精準) and year="100"
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本論文目的在研究和設計適合電動汽車所使用的高效率磷酸鋰鐵電池充電器。電路前級採用雙開關無橋式功率因數修正器，實現了高功率因數和低輸入電流諧波，並利用無橋技術提高轉換效率。後級採用全橋串聯諧振轉換器，…
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本篇論文主要研製昇壓饋入式定頻操作半橋串聯諧振轉換器，其電路架構使用一組操作於不連續導通模式(Discontinuous-Conduction Mode, DCM)的交錯式昇壓轉換器，將後級串聯諧振…
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本篇論文主要研製一台輸出規格為12 V/20 A、具同步整流之數位控制半橋串聯諧振轉換器，其變壓器一次側上下橋開關導通時具有零電壓切換的特性，可以用來減少切換損失；由於輸出為低電壓大電流的規格，故變…
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本論文主要研製一台3.3 kW可程式化高效率電池充電器，可應用於不同規格的電池。主要架構採用單變壓器雙輸出全橋串聯諧振轉換器(SRC)，輸出電壓分別為150 V及300 V。而全橋SRC轉換器之操作…
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本論文主要研製一台符合能源之星之高效能電源供應器，其輸出規格為240W/12V。邊界導通模式SEPIC功率因數修正器用來做前級穩壓器，實現高功率因數與高效率。後級為同步整流之半橋式串聯諧振轉換器，其…
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本論文主要研製一台2.4 kW寬輸入電壓範圍之雙組輸出330 V轉換器，前級採用無橋式CCM昇壓型功率因數修正器(PFC)，其電路實現了高功率因數和低輸入電流諧波及高轉換效率。後級採用全橋串聯諧振轉…
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本論文著重於實作一具有高效率、寬範圍交流輸入、輸出19 V/10 A的電源供應器，該電源供應器是由無橋式功率因數修正器(Power Factor Corrector, PFC)和LLC串聯諧振轉換器…